6月9日,阿维塔科技(重庆)有限公司(以下简称阿维塔)增资项目在重庆产权交易网挂牌,挂牌起始时间为6月9日至8月4日。
图片来源:重庆产权交易网截图
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项目公告显示,阿维塔拟募集资金不高于40亿元,资金主要用于研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面,以及补充企业流动资金需求。
阿维塔成立于2018年7月,注册资本约16.45亿元,现有股东16家,其中重庆长安汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司分别持股约41%和17%。企业职工方面,阿维塔现有3655名职工。
此外,项目公告还披露了阿维塔近三年的主要财务指标。数据显示,阿维塔2020年-2022年每年的净利润均为负值,亦或是新产品研发、渠道扩张等因素,阿维塔2022年亏损进一步扩大,约为20.15亿元。同时,阿维塔在2022年才实现营业收入,当年营收金额约为2833.67万元。
根据最近一期财务数据,截至今年3月31日,阿维塔资产总额约97.55亿元,营收约11亿元,负债总额约76.51亿元。
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事实上,这并不是阿维塔寻求的首轮融资。企查查APP显示,阿维塔已于2021年11月融资24.2亿人民币,投资方包括西证创新、南方资产、宁德时代等;2022年8月,阿维塔又获得了25.47亿元的A轮融资,投资方包括长安汽车、招商局资本、国家绿色发展基金等。从本次阿维塔拟募集资金额度来看,随着产品上市、交付及渠道铺开,阿维塔的融资额度反而有所提升。
目前,阿维塔旗下仅有一款车型阿维塔11在售,该车定位情感智能电动轿跑SUV,已于2022年8月上市,今年2月启动交付。由于阿维塔汇聚了长安汽车、华为、宁德时代三方优势资源,是全新“CHN”合作模式下诞生的品牌,所以阿维塔的发展速度较快。
图片来源:阿维塔
阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏曾表示,在发展速度上,阿维塔仅用13个月就完成了从品牌发布到首款车量产下线,并在7个月内完成了超200家渠道触点的布局,而这主要得益于阿维塔拥有“CHN”这一坚实底座。
据今年3月时的交付数据,阿维塔11双电机版累计交付量已超过4000台。3月下旬,该车型的单电机版上市,目前官网显示,阿维塔11有单电机和双电机版共5个版本在售,售价区间为31.99万-40.99万元。
根据品牌方日前公布的数据,阿维塔11在5月的大定订单为2,366台,但是这一数字较其全年目标来说仅是一小部分。据了解,阿维塔今年将向订单10万辆的年度目标全力冲刺,为了实现这一目标,阿维塔计划在年内还会发布一款全新中大型轿车(代号E12),驶入“双车并行”的发展轨道。
此外,对于已经上市的阿维塔11,官方还将通过OTA等方式进一步提升产品力。据悉,今年下半年,阿维塔11将全系迭代华为高阶智驾系统ADS 2.0,让全系用户都将有机会享受到不依赖高精地图的智驾功能,预计今年第四季度实现45个无图城市的落地。在车机操作系统方面,阿维塔计划在今年第三季度提供华为原生HarmonyOS车机操作系统,给予用户更多“悦己”选择权。
不局限在产品层面,阿维塔今年还将进一步优化渠道和团队建设,其中渠道目标是今年计划覆盖110座城市,渠道触点数量达到500家。与此同时,团队规模将从目前的3000人扩充至5000人,并在智能化、数字化领域加强优质人才储备,强化建设阿维塔科技的体系化能力。
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